大家好啊，这周又是我给大家带来测评
今天我们要测评的是来自ride japan的
バタフライレールAGEHA（蝴蝶轨道）
没有什么官方译名，直译过来就是蝴蝶轨道的意思，ageha则是日语里蝴蝶的罗马音
后面我们简称她为蝴蝶
一、包装
包装还是RJ的惯用画师，这一次的设计风格更加偏向于高档上流的样子
侧面的教程漫画也是画的非常可爱
这个香肩，算是画面里最涩的了。画面上还有一些蝴蝶强调自己的蝴蝶设计
那这个蝴蝶设计到底是个啥我们后面再讲。
二、本体参数
全长17.5cm，重500g，通道长14cm
柔软程度：普通
还是熟悉的圆筒式设计，杯子中间有一些增加摩擦的纹理，应该是怕你手滑。
尾部有印着ride japan的标识
入口处算是有一些仿真的设计，不是很精美但是比没有强
手感方面，出油几乎没有，气味方面远闻还好，靠近闻会有一股浓烈的机油味道，相当的不适。
建议不要靠近闻。
三、通道设计
官方宣称的“蝴蝶式通道”，其实就是纵向分布的三角形小肉片，细看好像还是2个薄的垫在一起，
做的非常细啊，但我还是不觉得像蝴蝶，或许是四片拼起来像蝴蝶翅膀？
这个设计让我想起了之前测过的委员长，不过这一款的三角小肉片是布满了整个通道
四、使用体验
在买之前，其实我就挺看好这个的，因为委员长的三角肉片其实已经给我留下了不少好印象。
插入之后，果不其然，三角肉片的体感非常强，你每一次的运动，都能感受到细致的拨片感。
因为胶体的柔软度一般，加上通道是偏紧的，所以从头到尾拨片感都很足，而且非常立体，牛子四周都非常有感觉。
不光是三角柱的尖尖部分有感觉，三角边边也是非常的有感觉，前面通道设计也能看到，这款的三角肉片是由两片合二为一，顶端融合，侧面保留2层的痕迹。导致体验感不会像单层那样单一，双层合一的肉片有更好的插入感。
需要注意的是，一开始四个三角片贴的是挺近得，你倒润滑的时候，最好是用手指头扣一下，方便润滑进去。
我一开始用的时候，没在乎这个，进入的时候稍微有了点力，阻力感稍强。
通道整体刺激度大概是偏高的刺激，如果你是喜欢这种肉片拨弄感的话，这一款真的是不能错过。
要说缺点的话，就是通道全程都是一样的设计，你用到后面难免还是会腻，以及靠近闻会有的机油味了,
还有就是胶体的下方，我是觉得有些薄了，玩的时候能些许摸到下牛子，虽然不影响大致体验，但你要是在乎的话，最好注意一下。
五、使用体验
外观⭐️⭐️⭐️
入口些许仿真
出油⭐️⭐️⭐️⭐️
出油很少
气味⭐️⭐️
胶体一股汽油味道，不要靠近闻
耐用度⭐️⭐️⭐️⭐️
常规耐用度
易清洗度⭐️⭐️⭐️
你的肉片很舒适，但是干燥有点累，一叠一叠的擦也不好擦，吸水也不好吸
而且胶体也不是很好翻过来
刺激度⭐️⭐️⭐️⭐️
偏高刺激
六、总结
一款相当有特色的杯子，通道内的层叠肉片使用起来非常的不错，体验非常的立体
唯一缺点是会腻，以及一股子汽油味，但是不足以掩盖优点。我给到五星推荐
适合的人群
- 追求剐蹭感的人
- 追求高刺激的人
- 喜欢偏硬胶体的人
不适合的人群
- 对气味很敏感的人
- 不擅长对付三角剐蹭的人
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